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                鈑金加工中的鉆孔是什么?鈑金鉆孔的加工方式

                作者:admin    發布時間:2020-05-23 04:01:55     瀏覽次數 :


                內孔加工條件比較苛刻,由于刀具尺寸受孔尺寸的限制,剛性差,容易產生彎曲變形,從而影響孔加工質量。常用的孔加工方法包括鉆孔、擴孔、拉孔、擴孔等。那么鈑金加工中的鉆孔是什么?鈑金鉆孔的加工方式有哪些?下面雙銳小編為您介紹。
                 
                 
                鈑金鉆孔介紹
                 
                 
                鉆孔是在固體材料上加工孔的過程,鉆孔直徑一般小于80mm。鉆頭通常有兩個主要的切削刃,其中鉆頭在旋轉時被切割。鉆頭的前角從中心軸增加到外邊緣,鉆頭靠近外圓的切削速度較高,切削速度向著中心減小,鉆頭的旋轉中心的切削速度為零。
                 
                鉆頭的橫向邊緣位于旋轉中心軸線附近,橫向邊緣的前角度大,無切屑空間,切削速度較低,從而產生更大的軸向阻力。如果在DI1414中將橫向切削刃磨成A或C型,靠近中心軸的切削刃為正前角,則切削阻力可降低,切削性能可顯著提高。
                 
                 
                 
                鉆孔的加工方式
                 
                 
                鉆孔有兩種加工方式:一種是鉆頭旋轉,另一種是工件旋轉。所述通用鉆具具有麻花鉆、中心鉆、深孔鉆等,所述普通鉆具為麻花鉆,所述鉆頭的直徑為約0.1~約80mm。由于結構的限制,鉆頭的抗彎、抗扭剛度低,對中不好,鉆孔精度低,一般只能達到it13-it11;表面粗糙度也大,RA一般為50-12.5μm;但鉆孔金屬去除率大,切削效率高。
                 
                兩個鉆孔方法產生的誤差不相同,在鉆頭旋轉的鉆孔模式中,由于切削刃的不對稱性和鉆頭的剛度不足,加工孔的中心線可以偏離或不筆直,但是孔基本不變;而在工件旋轉的鉆孔模式中,鉆頭導致孔的變化并且孔中心線仍然是直的。

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